CIRCUITO DRIVER PARA MOTOR CD BIDIRECCIONAL KA3082
Circuito Integrado KA3082, driver bidireccional para motor de corriente directa (DC), encapsulado SIP-10. Diseñado para controlar motores DC con funciones de avance, reversa, frenado y control de velocidad, mediante entradas lógicas compatibles con CMOS. Incorpora protección térmica, supresión de picos generados por el motor y control de velocidad por voltaje externo, siendo ideal para mecanismos de carga de videocaseteras (VCR), reproductores de CD, equipos de audio/video y aplicaciones de automatización con motores de baja corriente.
Especificaciones técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Número de parte | KA3082 |
| Tipo | Driver bidireccional para motor DC |
| Tecnología | Circuito integrado bipolar |
| Encapsulado | SIP-10 (Through Hole) |
| Alimentación de operación | 7 a 18 VDC |
| Voltaje típico | 12 VDC |
| Corriente máxima de salida | 1.6 A |
| Corriente de espera | 6.5 mA (típica) |
| Control de velocidad | Mediante voltaje externo (pin VCTL) |
| Control de dirección | Dos entradas lógicas (Forward / Reverse) |
| Función de frenado | Integrada |
| Protección contra picos inductivos | Integrada |
| Protección térmica | Apagado automático a 165 °C |
| Compatibilidad lógica | CMOS |
| Temperatura de operación | -25 °C a +75 °C |
| Montaje | Orificio pasante (THT) |
Nota: El KA3082 incorpora un puente H interno para controlar motores DC en ambos sentidos de giro, además de frenado dinámico y regulación de velocidad mediante una entrada analógica externa.
Aplicaciones
- Mecanismo de carga de videocaseteras (VCR).
- Bandejas de reproductores CD/DVD.
- Equipos de audio y video.
- Motores DC de baja corriente.
- Automatización electrónica.
- Robots y proyectos de control de motores.
- Sistemas electromecánicos.
Ventajas
- Control bidireccional (avance y reversa).
- Función de frenado integrada.
- Control de velocidad mediante voltaje externo.
- Corriente de salida de hasta 1.6 A.
- Protección contra sobretemperatura.
- Protección contra picos de tensión generados por el motor.
- Compatible con señales lógicas CMOS.
- Bajo consumo en modo de espera.
